1、既有結構延長使用年限、改變用途、改建、擴建或需要進行加固、修復等，均應對其進行評定、驗算或重新設計。重新設計由申請單位確定。
2、 對既有結構進行安全性、適用性、耐久性及抗災害能力進行評定時，應符合現行標準《工程結構可靠性設計統一標準》的原則要求，并應符合下列規定：
（1）應根據評定結果、使用要求和后續使用年限確定既有結構的安全情況。
（2）既有結構改變用途或延長使用年，承載能力極限狀態驗算宜符合《工程結構可靠性設計統一標準》的有關規定；
（3）對既有結構進行改建、擴建或加固改造而重新設計時，承載能力極限狀態的計算應符合相關規范和標準的規定；
（4）既有結構的正常使用極限狀態驗算及構造要求宜符合相關規范的規定；
（5）必要時可對使用功能作相應的調整，提出限制使用的要求。
3、 既有結構的檢測報告編寫過程中遵循以下幾大原則：
（1）結構既有部分混凝土、鋼筋的強度設計值應根據強度的實測值確定；當材料的性能符合原設計的要求時，可按原設計的規定取值；
（2）設計時應考慮既有結構構件實際的幾何尺寸、截面配筋、連接構造和已有缺陷的影響；當符合原設計的要求時，可按原設計的規定取值；
（3）應考慮既有結構的承載歷史及施工狀態的影響。歷史年代，建筑背景等時代因素相結合，考慮既有房屋對周邊建筑及居民的影響，也要考慮建筑實際的當前狀況，給申請檢測的單位提供中肯適宜的修繕或改造方案，為后續建筑改造或修繕提供數據依據。

混凝土裂縫種類：
1、外荷載引起的裂縫： 外荷載作用下產生的結構裂縫一般具有很強的規律性，通過計算分析就可以讀出正確的結論。如：矩形樓板板面裂縫成環狀，沿框架梁分布，板底裂縫成十字或米字集中于跨中；轉角陽臺或挑檐板裂縫位于板面起始于墻板交界以角點為中心成米字形向外延伸。受力裂縫，其裂縫與荷載有關，預示結構承載力可能不足或存在嚴重問題。
2、溫度收縮裂縫：溫度收縮裂縫是一種建筑常見的裂縫，主要是由于結構的溫度變形及材料的收縮變形受阻及應力超標所致。現澆板收縮裂縫主要集中在房屋的中部和房屋四周陽角處，裂縫成棗核狀止于梁邊。房屋四周陽角處的房間在離開陽角１米左右，即在樓板的分離式配筋的負彎矩筋以及角部放射筋未端或外側發生４５度左右的樓地面斜角裂縫。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的，并且愈靠近屋面處的樓層裂縫往往愈大。從設計角度看，現行設計規范側重于按強度考慮，未充分按溫差和混凝土收縮特性等多種因素作綜合考慮，配筋量因而達不到要求。而房屋的四周陽角由于受到縱、橫二個方向剪力墻或剛度相對較大的樓面梁約束，限制了樓面板砼的自由變形，因此在溫差和砼收縮變化時，板面在配筋薄弱處（即在分離式配筋的負彎矩筋和放射筋的未端結束處）首先開裂，產生４５度左右的斜角裂縫。雖然樓地面斜角裂縫對結構安全使用沒有影響，但在有水的情況下會發生滲漏，影響正常使用。
3、地基不均勻沉降產生的裂縫：由于地基沉降不均勻使上部結構產生附加應力，導致樓板裂縫。不均勻沉降產生的裂縫多屬貫穿性裂縫，其走向與沉降情況有關。
4、使用商品混凝土引起的收縮裂縫：商品混凝土由于采用泵送，混凝土的流動性要好，因此一般商品混凝土的坍落度都較大，水灰比較大，如保證水灰比則要增加水泥用量，這樣就使混凝土在硬化階段出現收縮裂縫。裂縫的產生大多在砼澆筑初期，即澆搗后4～6小時左右，裂縫形狀不規則且長短不一，互不連貫，產生裂縫部分大多為水泥浮漿層和砂漿層。有于砼坍落度偏大，表面經過振搗形成一層水泥含量較多，收縮性較大的水泥浮漿層及砂漿層一方面由于砼初凝時表面游離水分蒸發過快產生急劇的體積收縮，而此時砼早期強度較低(面層為砂漿層 強度更低)，不能抵抗這種變形應力而導致砼表面開裂，另一方面由于面層浮漿或砂漿的收縮值比基層砼大許多，而造成變形值不同導致面層開裂。
5、預埋管線引起的樓板裂縫：預埋線管處沿管線方向出現表面裂縫；局部出現呈發散狀或龜裂狀的不規則裂縫。預埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發生的薄弱部位。當預理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不垂直于砼的收縮和受拉方向時，一般不會發生樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又垂直于砼的收縮和受拉力向時，就很容易發生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根線管的集散處，應按要求增設垂直于線管的短鋼筋網加強。
6、施工原因引起混凝土樓板裂縫：養護不到位，強制性規范要求混凝土養護要覆蓋并澆水，現在大多數不覆蓋，澆水也不能保證經常性濕潤；施工速度過快，上荷早，特別是磚混住宅樓板，前澆筑完樓板，第二天即上磚、走車，造成早期混凝土受損；拆模過早或模板支撐系統剛度不夠；施工時樓板混凝土蓋筋被踩彎、踩倒，保護層過厚，承載力下降。

檢測方法有哪些：
（1）傳統經驗法，主要以原設計規范為依據，是按個人經驗觀察及計算結果來評估結構可靠性的一種經驗方法。其特點是荷載計算以實際調查為準，材料取值以經驗評定為依據，對原設計采用的規范依據、理論計算、計算圖形加以分析，判定其與實際結構是否相符，是否可靠。這種方法主要是憑借所掌握的知識和經驗對結構可靠性做宏觀評價，其具有程序少、花費低、方法簡單、速度快等特點。但結構比較粗糙保守，與的水平密切相關。
（2）實用法，是在傳統經驗法的基礎上，利用現測手段和試測技術，對結構材料強度等實測值進行分析和計算，按規范要求進行綜合性的一種方法。這種方法是在初步分析事故原因的基礎上，進行詳細調查、材料試驗和結構檢驗。然后逐項評價、綜合評定，對建筑物作出較準確的。這種方法的適用范圍比較廣，且有效性較高，是目前普遍采用的可靠性方法。
（3）概率法，是運用概率和數理統計原理，采用非定值統計規律，對結構的可靠性進行。其是將結構抗力和作用效應之間建立一定的數量關系。只要計算出失效概率，也就能得出建筑物的可靠度。但失效概率是建立在大量統計數據基礎上的，而建筑物事故事先恰恰缺乏這些資料的收集，因而概率法有待進一步完善。

工廠為了擴大再生產，新增機器設備或更換新的設備，這是在正常不過的事了，但是新增的設備對原廠房樓板承載力能否繼續支撐，這是一個很大的存疑？ 所以為了人員的安全和廠房的發展，在新增設備之前一定要對廠房進行廠房樓板承重檢測，在進行廠房樓板承重檢測前首先先要弄明白廠房的建筑和結構形式，以及廠房的歷史沿革，有沒有進行大規模的改動。這是做廠房樓板承重檢測的基礎工作。
樓板承重檢測：
我們公司要上一套設備，設備有十幾噸重，要把它放在3樓廠房內，3樓廠房的承重是3噸㎡，而且設備和樓板的接觸面積不大，只有直徑為120mm圓柱體4根。
承重力計算：所承重的樓層或者結構上的靜荷載和活荷載的總和。
樓板荷載標準值：
1 面層恒載取值：
（1）樓層面層荷載： 1.2 KN/M2。板底抹灰或吊頂：0.4 KN/M2。
（2）上人屋面及露臺(板頂+板底）：3.5 KN/M2。
（3）坡屋面恒載(板頂+板底、斜向）2.5 KN/M2。 坡屋面恒載換算成水平投影面時，應按坡度計算，如：屋面起坡30°時，q恒＝2.5／cos30°=2.9 KN/M2 ；屋面起坡45°時，q恒＝2.5／cos45°=3.5 KN/M2
（4）樓梯面層荷載：0.6 KN/M2 樓梯板底抹灰：0.4 KN/M2
2活荷載取值：
（1）廳、臥室、戶內走廊2.0 KN/M2，
（2）廚房、衛生間：2.0 KN/M2，
（3）陽臺：2.5 KN/M2。
（4）公共樓梯（含平臺）3.5 KN/M2。
（5）戶內樓梯（含平臺）2.0 KN/M2。
（6）上人屋面及露臺：2.0 KN/M2。
（7）不上人屋面：0.7KN/M2。 《建筑結構荷載規范》規定，一般的民用建筑活荷載取2.0kN/m^2，也就是一平方活荷載是200kg，計算樓板承載力的時候，荷載還要乘以一個荷載分項系數，一般取1.4。
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